Baie-Saint-Paul

Ville d'art et de patrimoine

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Action en cours

Bâtiments municipaux et autres installations

Projet à décrire
Cible: 1 Bâtiment
Impact GES: La réduction de la consommation d'énergie engendre une réduction des émissions de GES
Départ: 2013
Fin: 2019
La Ville de Baie-Saint-Paul a prévu convertir le combustible utilisé pour le chauffage de certains de ses bâtiments vers la biomasse.
Cible: 178 tCO2éq/an
Impact GES:
Départ: 2021
Fin: 2030

Éclairage public

Généralement les villes d'Amérique du Nord dont la Ville de Baie-Saint-Paul, éclairent leurs rues en tenant compte d’un seul facteur : le calcul de l’achalandage annuel de la rue. Par exemple, entre 3 h et 6 h le matin, la circulation est presque inexistante dans nos rues, mais l'éclairage demeure le même. Il existe des nouveaux systèmes de contrôle des lumières de rues permettant plusieurs modulations et programmations selon certaines attentes de la sécurité des usagers. Ainsi, la Ville envisage ajuster l'éclairage des luminaires en fonction de la sécurité reliée à la visibilité requise lors des intempéries (neige, tempête, pluie, brouillard, etc.) plutôt que sur l’achalandage de la rue. Sur une échelle de 0 à 10, 0 signifiant pas du tout d'accord et 10, tout à fait d'accord, veuillez indiquer si vous êtes en accord avec cette façon de faire.
Cible: 100 %
Impact GES: En modulant l’éclairage selon le principe lié aux intempéries, la Ville pourrait générer des économies additionnelles de 5 000 $ à 10 000 $ par année et pourrait de plus agir sur la protection de son ciel étoilé et diminuer la pollution lumineuse.
Départ: 2019
Fin: 2024

Véhicules et équipements motorisés municipaux

La Ville de Baie-Saint-Paul compte former ses employés aux bonnes pratiques de conduite afin de réduire la consommation de carburant de sa flotte de véhicules. Cette formation portera sur les trucs et astuces de conduite à adopter en plus d’aborder les comportements à modifier (ex. : la marche au ralenti).
Cible: 10 employés
Impact GES: L'écoconduite peut réduire la consommation de carburant des véhicules municipaux
Départ: 2018
Fin: 2021
Un système de suivi de la consommation de carburant des véhicules de la flotte sera mis en place. Une courte fiche à l’intention des conducteurs sera disposée dans chacun des véhicules de la ville. Cette fiche devra être remplie à chaque sortie ou utilisation du véhicule et décrira l’utilisation de ce dernier (kilométrage, marche au ralenti, consommation de carburant, etc.).
Cible: 20 véhicules
Impact GES: La réduction de la marche au ralenti permet la réduction de la consommation de carburant des véhicules
Départ: 2019
Fin: 2022

Transport

La Ville a adopté un plan de mobilité active regroupant plusieurs actions visant à favoriser la marche et le vélo. Les objectifs de ce plan sont: 1. Sécuriser les modes de déplacement actifs; 2. Améliorer l’accessibilité des déplacements actifs; 3. Assurer l’inter modalité entre le mode actif et d’autres modes de déplacement; 4. Améliorer le confort des usagers.
Cible: 1 plan
Impact GES: La réduction de la consommation de carburant par la mobilité active engendre des réductions directes d'émissions de GES
Départ: 2018
Fin: 2023
Etat de la situation: Le plan a été adopté en 2018 et est en cours de réalisation.
La Ville de Baie-Saint-Paul désire étudier la faisabilité d’implanter le service de Communauto dans sa ville.
Cible: 1 Étude
Impact GES: Réduction du kilométrage annuel des utilisateurs du service communauto
Départ: 2019
Fin: 2021
La Ville de Baie-Saint-Paul encouragera la conversion des véhicules à essence vers des véhicules électriques afin de s’aligner avec les cibles du gouvernement du Québec.
Cible: 4,336 tCO2éq
Impact GES:
Départ: 2017
Fin: 2030

Enfouissement des matières résiduelles

La Ville de Baie-Saint-Paul pourra réduire de 3% annuellement la quantité de déchets envoyés à l’enfouissement en suivant les objectifs de la MRC.
Cible: 761 tCO2éq/an
Impact GES:
Départ: 2019
Fin: 2030